La Comisión de Juego de Nevada Multó a los Operadores del Stardust con $3 Millones por una Investigación de Desvío de Efectivo en Diciembre de 1983. Multó al Casino Actual en el Mismo Sitio con $10.5 Millones en 2025.

Los reguladores de juego de Nevada congelaron las licencias del Stardust en diciembre de 1983, después de que examinadores estatales descubrieron a empleados del casino desviando efectivo de la sala de conteo. El casino que terminó reemplazando al Stardust en ese mismo tramo del Strip pagó al mismo organismo regulador una multa de $10.5 millones en marzo de 2025, por una falla de cumplimiento distinta.

La Comisión de Juego de Nevada emitió una orden de emergencia ex parte el 4 de diciembre de 1983. Suspendió las licencias de juego de Trans-Sterling, Inc., que entonces operaba el Stardust, el Fremont Hotel & Casino y el Sundance, según un relato del caso escrito por Paul Bible, quien presidió la comisión de abril de 1983 a febrero de 1987, y publicado en la revista Nevada Gaming Lawyer del Colegio de Abogados de Nevada. La Junta de Control de Juego de Nevada comenzó una vigilancia las 24 horas de las propiedades al día siguiente. La Corte Suprema de Nevada convocó una sesión extraordinaria nocturna el 13 de diciembre de 1983, escribió Bible.

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Cuatro empleados del Stardust, incluidos el gerente del casino y el gerente adjunto, usaron comprobantes de reposición escritos para fichas que nunca se entregaron a las mesas de juego. Con ellos sacaron efectivo de la sala de conteo sin ser detectados, según el relato de Bible. La comisión aprobó un acuerdo que multó a Trans-Sterling con $3 millones y revocó sus licencias de juego, con la revocación suspendida para permitir la venta de las propiedades. Trans-Sterling demandó por el resultado. La Corte de Apelaciones del 9.º Circuito de EE. UU. confirmó el 30 de septiembre de 1986 el rechazo de su demanda, en Trans-Sterling v. Bible.

Un gran jurado federal presentó un caso paralelo ese mismo año. Acusó a 15 personas de conspirar para desviar al menos $1.6 millones del Stardust, según una guía de archivo de los Registros del Stardust Resort and Casino que conserva la Colección Especial de UNLV. La guía rastrea la propiedad del lugar desde la compra de terreno y el arrendamiento a Moe Dalitz por parte de Tony Cornero en 1954, pasando por la apertura de Jake Factor en 1958 y la toma de control de Argent Corporation, de Allen Glick, en 1974, hasta la compra de Boyd Group en 1985.

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Argent Corporation, de Glick, tuvo su propio problema de desvío una década antes. Argent tomó el control de Recrion Corporation, anterior dueña del Stardust y del Fremont, el 14 de agosto de 1974, con financiamiento de un préstamo del Fondo de Pensiones Central States de los Teamsters, según la guía de UNLV y una historia corporativa documentada de Argent. Glick instaló a Frank “Lefty” Rosenthal para dirigir los casinos por orden de los miembros del crimen organizado de Chicago Tony Accardo y Joey Aiuppa, según un archivo digital de registros judiciales y del FBI publicado por el Museo de la Mafia.

Jay Vandermark, gerente de máquinas tragamonedas del Stardust, orquestó un esquema de conteo de monedas que desvió un estimado de $7 a $15 millones entre 1974 y 1976. Las ganancias se repartieron entre facciones del crimen organizado de Chicago, Kansas City, Milwaukee y Cleveland, según el archivo del Museo de la Mafia. Vandermark desapareció antes de que los investigadores pudieran interrogarlo más. El archivo indica que los investigadores sospechaban que lo mataron para impedir que testificara. Tony Spilotro, el hombre de la organización de Chicago en Las Vegas, atendió las amenazas contra la operación mientras dirigía redes separadas de robo, allanamiento y usura, según el mismo archivo.

La investigación Operation Strawman del FBI y el Departamento de Justicia, dirigida por el fiscal de la Fuerza de Tarea contra el Crimen Organizado David Helfrey, produjo dos juicios federales. El segundo, en 1985, terminó en condenas y declaraciones de culpabilidad de los miembros del crimen organizado de Chicago Joey Aiuppa y Joey “el Payaso” Lombardo, según el archivo del Museo de la Mafia. Rosenthal nunca fue acusado en ninguno de los dos casos. La comisión negó sus propias solicitudes de licencia de juego en 1977 y 1980. La Junta de Control de Juego lo nominó para la Lista de Personas Excluidas del estado, conocida como el Libro Negro, en 1979, aunque no hubo ninguna acción, según la opinión de 1991 de la Corte Suprema de Nevada en State v. Rosenthal.

La junta volvió a nominar a Rosenthal en 1988, y la comisión aprobó su inclusión en la lista de excluidos en enero de 1989. Una corte de distrito ordenó después borrar su nombre, pero la Corte Suprema de Nevada revocó esa orden el 30 de octubre de 1991. Citó su condena de 1963 en Carolina del Norte por intentar sobornar a jugadores de baloncesto universitario, sus asociaciones documentadas con el crimen organizado y su prohibición en las pistas de carreras de Florida, según la opinión de la corte.

Boyd Group operó el Stardust hasta su cierre en 2006. El resort fue demolido por implosión el 13 de marzo de 2007, según la guía de UNLV. Boyd Gaming inició un proyecto de reemplazo, Echelon Place, en el mismo sitio el 19 de junio de 2007. Detuvo la construcción el 1 de agosto de 2008, citando las condiciones económicas de la recesión. Genting Group compró el sitio inconcluso por $350 millones en marzo de 2013 y construyó Resorts World Las Vegas, que abrió el 24 de junio de 2021, según la hoja de datos de la propia propiedad.

La Comisión de Juego de Nevada aprobó el 27 de marzo de 2025 un acuerdo de $10.5 millones con Resorts World Las Vegas. El acuerdo resolvió una queja de la Junta de Control de Juego de Nevada, que encontró que el casino permitió que apostadores ilegales conocidos jugaran decenas de veces sin presentar los reportes contra el lavado de dinero que exige la ley federal, según el acuerdo estipulado que la comisión votó aceptar. Cuarenta y dos años después de que la comisión congeló las licencias del Stardust por un desvío oculto, sigue abriendo los libros de la empresa que opere ese tramo del Strip.


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